Scarabs, Let It Be (Part 2)
par Francis Rainaut Comme ses voitures de sport ne sont plus autorisées à courir en championnat du Monde, Lance décide d’affronter les Européens sur les courses de Formule 1. Mais ce faisant, il commet...
View ArticleStirling Moss, « Le Gars en Or »
L'actuel doyen des pilotes de Grand Prix, Sir Stirling Moss, OBE, fête aujourd'hui ses 86 ans. Dans son numéro de juin 1963, la revue Motor Sport publie un article signé Denis Jenkinson juste après...
View ArticleMonaco 1955 : la déroute des flèches d’argent
La décennie Fangio - III - Quarante-neuvième boucle de course, Juan Manuel Fangio sent soudain sa mécanique le trahir. La Mercedes décélère contre le gré de son pilote, la transmission a cédé....
View ArticleNürburgring 1956 : qui sera « Ring Master » ?
La décennie Fangio - IV - Juan Manuel Fangio a du fil à retordre depuis le début de l’année. La Scuderia Ferrari qui engage pour son compte les Lancia D50 lui oppose un jeune anglais coriace. Peter...
View ArticleMonza 1957 : la leçon anglaise
Stirling Moss - Vandervell Products Ltd La décennie Fangio - V - Fin du premier tiers de course sur l’autodrome de Monza, Stirling Moss mène la danse. La puissance de sa Vanwall a eu raison de la...
View ArticleStirling Moss, « Le Gars en Or » (réédition)
Stirling Moss vient de nous quitter le 12 avril dernier.Afin de rendre hommage à cette légende du sport automobile, rencontrée à Rétromobile en 2009, nous rediffusons cette note, publiée le 19...
View ArticleGood bye Sir Stirling
Dans les années cinquante, alors que j’étais un jeune garçon, il n’y avait pas la télévision chez mes parents. Mais il y avait la radio et les commentaires inimitables de Tommy Franklin (*) qui me...
View ArticleInterContinental Formula: the Goddam Exit
John Surtees, Vanwall VW14 ©gettyimagesThis whole story - toute cette histoire si vous préférez - commence en fait à l'automne 1958. Le 29 octobre, la C.S.I. se réunit à Londres pour élaborer le...
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